為何2021-2022年專用車價(jià)格“漲聲不斷”？

為何2021-2022年專用車價(jià)格“漲聲不斷”？

自2021年開年以來(lái)專用車價(jià)格**一變，一路飆升，一度出現(xiàn)部分小企業(yè)因?yàn)殇摬膬r(jià)格不穩(wěn)定乃**缺貨，生產(chǎn)周期較長(zhǎng)等原因，為規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，不再接受訂單。

專用車企業(yè)漲價(jià)為何如此瘋狂？**經(jīng)歷了2020年的疫情，后面又經(jīng)歷不少疫情突襲，竟然誕生了**近比較流行的順口溜形容當(dāng)下的專用車行業(yè)：鋼材：漲得一塌糊涂；輪胎：漲得比較溫柔；鋼圈：漲得措手不及；配件：漲得六親不認(rèn)；車橋：漲得無(wú)緣無(wú)故；槽鋼：漲得看不到盡頭；專用車：您訂的車有好大升值空間！

進(jìn)入四月，山東、江蘇的許多專用車企業(yè)紛紛下發(fā)通知企業(yè)暫停接新的訂單，何時(shí)正常接單將另行通知。很多企業(yè)也紛紛上調(diào)價(jià)格，漲幅1000-8000元不等。部分企業(yè)甚**一日一價(jià)，專用車行業(yè)“漲”聲不斷。

原材料引發(fā)價(jià)格上漲

眼下，正是專用車行業(yè)的旺季，但是市場(chǎng)的火爆確是幾家歡喜幾家愁。原材料上漲態(tài)勢(shì)愈發(fā)明顯，連日來(lái)鋼材**價(jià)每日攀升。今年一季度，鋼材價(jià)格較去年每噸漲價(jià)在2500元左右，且發(fā)生部分鋼材缺貨的現(xiàn)象。

受原材料上漲因素影響，眾多專用車企業(yè)紛紛發(fā)布漲價(jià)公告。掛車、環(huán)衛(wèi)車、油罐車、廂式車等產(chǎn)品紛紛調(diào)價(jià)，以罐式車為例，5方上漲1000元，20方上漲4000元。

漲價(jià)幅度**的是粉罐車。各種材質(zhì)粉罐車普遍漲價(jià)在2000-5000元，調(diào)價(jià)**的碳鋼立式粉罐半掛車上調(diào)6000元/車，飛灰立式粉罐半掛車調(diào)價(jià)**，上調(diào)7000元/車。

這樣的漲幅，其實(shí)全都強(qiáng)降在了購(gòu)車消費(fèi)者身上，卡友們也是苦不堪言，一片哀嚎，又無(wú)可奈何！